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土方作业扬尘交底 土方开挖扬尘治理措施

土方作业扬尘交底

扬尘污染治理和和土方作业是什么内容

土方开挖阶段扬尘治理的具体实施方法:1、土方作业施工时指定专人进行专项管理,建设单位负责人宋健,土方施工单位现场行车路线及车辆调度负责人郝印丰、卫生清理负责张占平,总承包单位负责人孙华力、王希生,全力保证现场车辆有序作业且卫生符合要求。

2、本项目土方施工作业全部为场区内倒作业,不涉及土方外运。

3、渣土车辆进场前首先由土方施工单位检查车辆是否符合市环保部门有关要求,是否具备相关手续,车辆是否携带车盖板,车辆司机是否持证上岗,手续不全及不符合要求的车辆一律不得进入施工现场进行土方运输作业。

其次车辆必须在主入口处用自动冲车设备对车辆轮胎及车身进行冲洗,干净后方可进入现场进行作业。

4、挖土机进行挖土作业时指定开挖顺序、开挖部位,严格按照指定部位开挖,不得私自随意进行开挖作业,作业过程中必须做到轻挖、轻放,土方开挖周围放置水桶、适当洒水,保持土方表面潮湿,防止扬尘的产生。

5、土方开挖范围以内的基槽,设置专人负责将防尘网局部掀开,掀开范围不应过大,减少不必要的掀开面积,设置专人负责将已掀开的防尘网随着土方开挖进度及时覆盖。

6、运输渣土车辆土方装载不得超出规定方量,装土后车辆顶部进行遮盖,不得私自随意卸土,必须按照已规划好的行车路线行走,行走时必须做到轻缓慢行,防止渣土掉落、洒落和流溢,防止路面起尘。

7、土方运输必须指定现场运土路线,车辆运输做到井然有序,专门安排足够数量的清洁人员对路面进行清扫及洒水,保证路面不起扬尘,做到车辆随过,路面随时有人清扫。

8、指定车辆倾倒土方的地点,位置在场区东墙边,土方堆置地点设置水桶,如果土方起尘,洒水进行湿润,倾倒后经铲车局部平整,堆土成型后派专人及时用8m*24m黑色防尘网进行遮盖。

9、如遇大风天气停止土方作业施工,保证施工现场不起扬尘。

10、回填土压平实后防尘,每天收工前,将地面上洒适量水,或使用黑网覆盖,第二天回填前把网卷好放到一边,再用再盖。

11、在运输道路上洒水防尘,路面上的土随有随清扫,保证停运后路面无土,并洒水湿润,确保扬尘治理达标。

土方开挖施工方案

标准土方开挖施工方案----------------------------- 一、适用范围 适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

二、施工准备 2.1 技术准备 1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。

2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。

3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。

2.2 主要机具 推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m?或1.0m?斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。

2.3 作业条件 1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。

对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

2. 根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。

在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。

一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。

做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。

8. 在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。

当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。

9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。

10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。

重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。

三、施工工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 1.开挖坡度的确定 基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。

根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

(1) 在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。

1) 密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):1.0m。

2) 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m。

3) 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):1.5m。

4) 坚硬的粘土:2.0m。

(2) 当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。

如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。

放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm,以便于施工操作。

2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10*10m或20*20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。

3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

然后分段分层均匀开挖。

4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖...

土石方的施工方案

编制依据 1.1 施工图纸 1.2 主要规范、规程 1.地基与基础工程施工质量验收规范GB50202—2002 2.建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—2001 3.建筑机械使用安全技术规程JGJ33—2001 1.3 施工组织设计: 2.工程概况 工程概况 建筑规模 占地面积 19475 m2 建筑面积 83482m2 层数 地上16层,地下3层 建筑檐高 60m 标高 ±0.000 53.00 室外 52.4 基底 -13.7 建筑功能 地上建筑面积56934m2,其中写字楼38750m2,商业用房20856m2,图书馆6000m2;地下建筑面积为26448m2 结构类型 框架—剪力墙 基础形式 筏板基础 根据现场场地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度为1∶0.2,边坡采用土钉墙锚喷支护。

土方开挖采用机械大开挖,人工配合清除基底预留土层。

机械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3 3.施工部署 根据降水观测情况,满足开挖条件后,开始按由西向东的行走方向开挖。

采用三台WY160型反铲挖土机,20辆翻斗运土车,一台汽车吊(人工清理基底土层时吊运基坑内土体),具体步骤如下: 4.操作工艺 4.1 土方开挖工程 4.1.1 先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

4.1.2 机械挖土分三大步进行,第一步挖3.5m,第二步挖4.5m,第三部挖4.8m。

预留20cm土层人工清理。

(详见基坑开挖剖面团) 4.1.3 第一步先挖去面层渣土层至自然地坪下2m,自西向东进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。

再挖基坑中心基土至-3.5m,四周预留8m,做土钉墙锚杆施工的作业面,随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工(详见降水护坡方案)。

待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h),挖除第一部四周预留的作业面土层,随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工。

4.1.4 第一步挖土结束,待土钉墙混凝土达到允许强度后开始第二步开挖。

挖土机回到第一步开挖起始点按第一步行走方向进行第二步开挖至-8m,施工人员同时做好边坡修整及土钉墙施工。

4.1.5 第二步开挖结束,待土钉墙混凝土达到允许强度后开始第三步开挖。

第三步开挖至—12.8m,随挖土随进行边坡修整及土钉墙施工。

4.1.6 在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

4.1.7 马道宽度4m,坡度为15。

,马道收口时采用两台挖土机倒出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,吊车吊出,支搭脚手架进行土钉墙施工。

4.1.8 机械挖至最后一步时,测量人员随即放出基底边坡线及基槽钎探点位,开始进行基槽钎探施工。

4.1.9 钎探完后进行基槽验收,合格后开始由人工挖除20cm预留土体,用尺量好50cm标准尺杆,随时校核基底标高。

并在清理好的基底上放好槽边线。

人工清运土体倒退进行,若手推车不得不在挖好的基底土上行走时,必须垫好木板或厚铁皮,不得扰动基底土。

4.1.10 基槽平整完后,随时覆盖帆布,防止基底土水分蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层等下道工序的施工。

4.1.11 施工中对标准桩、观测点、管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

4.1.12 为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边30cm外预留50cm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

5.土方开挖工程质量验收标准 项 序 项目 允许偏差或允许值(mm) 检验方法 柱基 基坑 基槽 挖方场地平整 管内 地(路)面基层 人工 机械 主控项目 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪检查 2 长度、宽度(由设计中心线向两边量) +200 -50 +300 -100 +500 -150 +100 — 经纬仪、用钢尺量 3 边坡 设计要求 观察或用坡度尺检查 一般项目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用2m靠尺和楔形塞尺检查 2 基底土性 设计要求 观察或土样分析 注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层。

6.主要管理措施 6.1 安全管理及防护技术措施 因本工程为高层建筑,施工面积7.8万m2,按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件严格对现场安全防护进行控制。

现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。

保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位。

各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合OHSAS18001标准。

6.1.1 基坑的防护 6.1.1.1 土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

6.1.1.2 在距基坑边0.6m周围用φ48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m。

在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240*240砖柱间距6m。

基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。

在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。

各施工人员严禁翻跃护身栏杆。

基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

6.1.2 基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

6.1.3 坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

6.1.4 施工机械一切服从指挥,...

建筑工地安全挂图

根据>第三条,第八项,第一款规定施工现场必须设有“五牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。

标牌规格统一、位置合理、字迹端正、线条清晰、表示明确,并固定在现场内主要进出口处,严禁将“五牌一图”挂在外脚手架上。

按国家有关规定:施工现场进口处必须设置由省建设行政主管部门统一规定的“五牌一图” 五牌 1 .工程概况牌 2.管理人员名单及监督电话牌 3 .消防保卫牌 4 .安全生产牌 5 .文明施工牌 一图 施工现场平面图 (给大家参考一下) 工 程 概 况 牌 工程名称 工程地点 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 质检单位 安检单位 建筑面积 结构层数 建筑高度 工程造价 开工时间 竣工日期 项目经理 施工许可证 安 全 生 产 牌 一、进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。

二、进入施工区,必须佩戴安全帽、扣好帽带,机械操作工必须佩戴防护帽。

三、在建工程中的“四口”和“五临边”必须有防护设施。

四、现场内不准赤脚,不准穿硬底鞋、高跟鞋,喇叭裤和酒后作业。

五、高空作业必须系好安全带,安全带高挂低用,高空作业严禁皮鞋或带钉的易滑鞋。

六、非操作人员不得进入施工危险区域内。

七、未经施工负责人批准,不得任意拆除架子设施及安全防护装置。

八、严禁从高空抛扔材料、工具、砖、石、建筑垃圾等一切物品。

九、架设电线必须符合《规范》规定,电气设备必须有保护接零装置。

十、施工现场的危险区域应有警示标志,夜间有照明示警。

文 明 施 工 牌 一、施工现场各级管理人员必须遵守各项管理制度,做到场内整齐、卫生、安全、防火道路畅通。

二、按施工组织设计平面布置图布置材料和机具设备,设置建筑垃圾堆场,不得乱扔材料及杂物,及时清理零散物料及建筑垃圾。

三、临时占用道路必须到有关部门办理有关手续。

四、施工现场要做到道路平整、排水渠畅通,按施工组织设计平面布置图布置电路、给排水线路,做到水管不漏水,电线不漏电。

五、现场应设有男、女厕所,排污、排便等设施。

六、严禁在工地内进行吸毒、嫖娼、赌博、斗殴、盗窃等“七害”活动,违者交公安机关处理。

七、夜间施工必须通过主管部门批准并公开告示,取得社会谅解方可施工。

八、施工现场应遵守国家有关环保法规,采取措施控制现场的各种灰尘、废不排放、固体废物处理以及噪声和振动时环境保护的措施。

消 防 保 卫 牌 一、建立项目保卫领导小组和业余消防队,健全各种消防保卫制度,按施工组织设计布置现场消防保卫工作。

二、施工现场必须设置门卫,作业人员必须佩戴胸卡进出施工现场,严禁非操作人员及家属留宿施工现场。

三、严格执行动火审批制度,未经批准,任何人不得在现场使用明火。

四、严格执行易燃易爆物品的存放、保管和使用的规定,木工房等易燃场所必须工完场地清,严禁吸烟、并配备足数量的消防灭火器材。

五、严格执行施工现场临时用电安全技术规范,非电工严禁使用电器具、拉设电线。

六、每个宿舍必须设防火负责人,室内严禁卧床吸烟,烟头必须放烟灰缸或容器内。

七、必须保证消防通道、楼梯、走道及通向消防栓、水源等道路的畅通。

八、任何人不得随意移动和损坏现场设置的消防器材,发现火情、立即拔打119报警。

管理人员名单及监督电话牌 项目经理:项目副经理:工程技术负责人:施工员:质检员:安全员:资料员:材料员:造价员:木工:泥工:电工:钢筋工:石匠:组长: 治安领导小组 副组长:成员:组长: 消防领导小组 副组长:成员:监督电话: 4个制度内容如下: 1.安全生产管理制度 一、贯彻执行国家和地方有关安全生产的法律、法规各项安全管理规章制度。

二、建立健全各级生产管理人员及一线工人的安全生产责任制。

三、各项目工程的安全措施必须齐全、到位。

安全技术资料必须齐全,无安全措施不准施工,未经验收的安全设施一律不准使用。

四、坚持特殊工种持证上岗,对特殊工种按规定进行体验、培训、考核,签发作业合格证;未经培训的作业人员一律不准上岗作业。

五、定期对职工进行安全教育,新工人入场后要进行“三级”安全教育。

新进场工人、调换工种工人未经安全教育考试,不准进场作业。

六、发生工伤事故及时上报,严肃处理未遂事故的责任者。

七、安全网、安全带、安全帽必须有材质证明,使用半年以上的安全网、安全带必须检验后方可使用。

八、机械设备安全装置齐全有效,手持式电动工具必须全部安全漏电保护器。

九、施工有电符合安全操作规程。

十、任何机械设备不准带病作业。

十一、对采取新工艺、特殊结构的工程,都必须先进行操作方法和安全教育,才能上岗操作。

十二、在安全教育基础上,每半年组织全体职工安全知识考试一次。

十三、坚持各级领导、生产技术负责人安全值班制度,每班必须有安全值班员。

2.文明施工管理制度 一、施工现场实行胸牌制度,现场的所有人员都必须佩戴胸牌。

二、施工现场道路及施工地做硬化处理,硬化处理后的道路、扬地应平...

路基土石方施工方案怎么弄?

施工组织设计文字说明 第一章 工程概况 一、工程简介 根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况,为保证路基95区的施工质量,我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良,计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验,该试验段长0.216km。

取土场选在K22+480右幅一座山地,我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验,确定了改良土中石灰的掺量为5%,掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。

第二章 人员、设备进场和材料组织供应情况 一、人员、设备到位情况 根据合同要求,我部现场主要人员和设备已全部进场,具体见附录3《主要机械设备表》和附录4《主要的试验、质检、测量仪器设备表》。

1、 主要施工人员 项目经理 机务副经理 主任工程师 施工员 施工负责人 质检员 测量负责人 测量员 试验负责人 试验员 二、材料供应情况 主要材料如石灰在芷江购买,再用汽车转运到工地,其他材料从芷江县城或怀化市购买,用汽车运输。

第三章 施工组织与计划 第一节 组织机构设置 本项目设置《怀新高速公路第5合同段项目经理部》一级管理机构,下设工程技术科、质检科、机料科、合同科、财务科、办公室共6个科室,具体机构组织形式见附录1《承包人工地组织机构》。

第二节 施工计划安排 根据总体施工计划的要求,并结合湖南气候特点,95区石灰改良土施工安排在雨季过后,计划开工日期2005年9月1日,完工日期为2005年11月30日,总工期为3个月。

第四章 施工方案和施工方法 一、施工准备 1、 对路基93区进行全面验收,验收各项指标合格后方可进行95区施工。

2、施工设备及原材料、成品的供应已经运至工地。

二、施工方案 1、在路基填筑前根据下承层的标高及每台车载运量确定方格网尺寸,然后再派专人指挥倒土,当进料达到50m~100m时,首先由推土机散堆、粗平,紧接着由民工铺撒石灰,由路拌机进行拌和,然后组织民工放线、恢复控制桩。

每10m一个断面,每断面8个点,测其标高,控制松铺厚度,经平地机精平后,由18T光轮压路机碾压,直线段由两边向中间碾压,超高段由内侧向外侧碾压,每次碾压要重叠1/3轮宽。

2、试验路填筑时,每层碾压一遍后进行压实度的检测,直到压实度达到规范要求,确定碾压的遍数,在压路机收光后测每个断面控制桩的标高,与之前控制松铺厚度的标高做比较,确定精确的松铺系数。

3、每层填筑完成后,由质检员进行路基质量控制,主要检测项目有平整度、压实度、宽度、标高、边坡坡度,路基弯沉、以及纵坡、横坡等,检测合格后填报相关申请资料,报请监理工程师验收。

4、考虑到施工期的雨天,我部拟定了相应的施工应急方案,如在施工中天气变化,立即停止进料,马上对已进填料进行平整碾压,防止雨水渗透在下一个晴天进行施工前进行翻晒,直到填料达到最佳含水量时再进行施工,确保质量。

三、施工注意事项 1、现场拌和前将下层表面清除干净。

将所备土超过尺寸颗粒筛除,经摊铺、洒水后整平,使其表面平整。

2、将石灰均匀地摊铺在整平的表面上。

3、及时检查拌和料的含水量,当其等于或略大于最佳值时拌和土和石灰使之均匀。

4、施工时应采用先轻型后重型压路机碾压。

5、采用洒水养生,不少于7天。

第五章 质量保证体系和确保工程质量的措施 第一节 质量方针、质量目标 一、我们的质量方针是:靠科技兴司,当路桥尖兵;使顾客满意,铸精品工程。

二、质量目标:工程一次交验合格率100%,本项目被评为优良工程。

第二节 质量保证体系 一、质量保证体系 我公司已于98年获得ISO国际质量认证,本项目推行ISO9001质量保证标准,并建立质量保证体系。

质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成,具体内容详见《质量保证体系框图》。

二、质量管理组织机构及管理职责 1、质量管理组织机构 由项目经理、项目副经理、技术负责人、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构,领导和组织实施、兑现本工程质量目标。

质量管理组织机构见《质量管理组织机构框图》 2、质量体系职责分配 2.1项目经理质量职责 组织制订具体措施,根据质量计划,落实质量责任制,全面履行项目工程的质量管理职责,主持、审核、落实全面质量管理措施。

2.2技术负责人质量职责 组织制订项目工程的质量保证措施,严格项目工程的施工技术和质量检验管理,实施项目工程质量计划,加强施工过程的控制。

2.3试验室主任质量职责 ①根据检验和试验、规范和规程的标准,负责生产中原材料的检验工作。

②指导、检查和督促检验和试验人员开展工作,积极处理检验和试验工作中的技术问题。

③按时收集、整理检验和试验报告,并及时上报。

2.4质检员质量职责 现场旁站,掌握质量生产动态,对施工过程进行控制,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况,提出纠正和预防措施,进行监督实施,并做好质量记录。

2.5安全员质量职责 深入施工现场,掌握生产中的安全动态,对违章指挥和违章作业,及时加以制...

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