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油田井下作业工具视频

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石油开采过程中,什么叫井下作业?

井下作业:是指在油田开发过程中,根据油田调整、改造、完善、挖潜的需要,按照工艺设计要求,利用一套地面和井下设备、工具,对油、水井采取各种井下技术措施,达到提高注采量,改善油层渗流条件及油、水井技术状况,提高采油速度和最终采收率的目的。

这一系列井下施工工艺技术统称为井下作业。

井下作业内容主要有油水井维修、油水井大修、油层改造和试油。

一、维修作业:油水井在采油、注水的过程中,因地层出砂、出盐,造成地层掩埋、泵砂卡、盐卡,或因管柱结蜡、泵凡尔腐蚀、封隔器失效、油管、抽油杆断脱等种种原因,使油水井不能正常生产。

油水井维修的目的,是通过作业施工,使油水井恢复正常生产。

2、维修作业包括内容包括油井检泵、冲砂洗井、换光杆、换封隔器、井下调参、起测、下泵、隔采、解卡等;注水井检查管柱、分隔注、换封隔器、冲砂洗井、整改井口以及维修作业中需要配合的其它施工(射孔、工程测井等)。

二、措施、大修作业在石油井的生产过程中,往往由于井下事故等原因,使油水井不能正常生产,特别是发生井下卡钻和井下落物后,将造成油水井的减产或停产,严重时使油水井报废。

因此预防井下事故的发生,迅速处理井下事故,是保证油田正常生产的一项重要措施。

2、措施、大修作业内容包括通井、套管刮削、泡沫洗井、爆燃压裂、抽汲、压裂、酸化、堵水、调剖、找串、封串、打印、套管找漏、打水泥塞、钻、磨、套、铣、套管修复、打捞、解卡、套管内侧钻等。

三、油层改造凡是能够改善油层原有的物理化学性质的施工方法统称为油层改造。

常用的有水力压裂、酸化、化学堵水、化学防砂等方法。

四、试油试油工作就是利用一套专门的设备和方法,对通过钻井取芯,测井等间接手段初步确定的油、气、水层进行直接测试,并取得目的层的产能、压力、温度和油、气、水性质等资料的工艺过程。

试油的主要目的在于确定所试层位有无工业性油气流,并取得代表它原始面貌的数据,但在油田勘探的不同阶段,试油有着不同的目的和任务。

试油的一般工序:一口井完钻后即移交试油,试油队接到试油方案,首先必须做好井况调查,待立井架、穿大绳、接管线、排放丈量油管等准备工作之后,就可以开始施工。

一般常规试油,比较完整的试油工序包括通井、压井(洗井)、射孔、下管柱、替喷、诱喷排液、求产、测压、封闭上返等。

当一口井经诱喷排液仍未见到油气流或产能较低时,一般还需要采取酸化、压裂等增产措施。

井下作业的油水井大修

在石油井的生产过程中,往往由于井下事故等原因,使油水井不能正常生产,特别是发生井下卡钻和井下落物后,将造成油水井的减产或停产,严重时使油水井报废。

因此预防井下事故的发生,迅速处理井下事故,是保证油田正常生产的一项重要措施。

油水井大修的主要内容包括:井下事故处理,复杂落物打捞,套管修理,侧钻等。

油水井大修作业施工复杂,难度大,操作技术要求高,再者,造成井下事故的原因很多,井下事故类型也很多。

常发生的井下事故一般分为技术事故,井下卡钻事故和井下落物事故三大类。

处理时,须查明事故的性质,弄清事故的原因,采取相应的技术措施加以妥善处理。

凡属工艺技术事故,是在工艺过程中发生的,可在施工过程中,针对事故发生的原因预以处理,而井下卡钻事故和井下落物事故,是影响油、水井正常生产的主要井下事故。

也是大量的常见的井下事故,在处理时一般要做好以下几个方面工作。

1.清楚的掌握井下事故的现状,弄清是哪一类事故,发生事故的时间、原因,是否进行过处理等。

若处理的是井下落物事故,还要弄清落物的形状、大小、性质等。

2.准确的选择处理事故的工具、设备。

3.反复讨论制定施工方案,写出施工设计书。

4.准备好施工用的工具、设备、材料等,进行施工人员的组织、分工等。

5.严格按施工设计要求进行施工,施工中一定要谨慎,边摸索边干,做好施工记录和资料的录取工作。

1.井下落物类型 按落物名称性质划分,井下落物类型主要有:管类落物、杆类落物、绳类落物和小件落物。

2.管类落物的打捞 打捞前应首先掌握油水井基础数据,即了解清楚钻井和采油资料,搞清井的结构,套管情况,有无早期落物等。

其次搞清楚造成落物的原因,落物落井后有无变形及砂面掩埋等情况。

计算打捞时可能达到的最大负荷,加固井架和绷绳坑。

还要考虑到捞住落物后,若井下遇卡应有预防和解卡措施等。

常用打捞工具有母锥、公锥、捞矛、卡瓦捞筒等。

打捞步骤为:⑴下铅模进行井下探视,了解落物的位置和形状等。

⑵依据落物情况及落物与套管环形空间大小,选择合适的打捞工具或自行设计制作打捞工具。

⑶编写施工设计和安全措施,按呈报手续经有关部门批准后,按施工设计进行打捞处理,下井工具要画示意图。

⑷打捞时操作要平稳。

⑸对打捞上来的落物进行分析,写出总结。

3.杆类落物打捞 这类落物大部分是抽油杆类,也有加重杆和仪表等。

落物有落到套管里的,也有落到油管里的。

⑴油管内的打捞 在油管内打捞断脱的抽油杆比较简单,如抽油杆脱扣时可下抽油杆对扣打捞或下卡瓦捞筒进行打捞,如果打捞不上来,还可以进行起油管作业处理。

⑵套管内打捞 套管内打捞较复杂,因为套管内径大,杆类细长,钢度小,易弯曲,易拔断,落井形状复杂等。

打捞时,可用带拨钩引鞋卡瓦打捞筒或活页打捞器打捞。

当落物在套管内弯曲,可用捞钩打捞。

当落物在井下被压实而无法捞获时,用套铣筒或磨鞋磨铣,并用磁铁打捞器打捞碎屑。

4.小件落物打捞 小件落物种类很多,如钢球类、钳牙、牙轮、螺丝等。

此类落物虽小但打捞困难极大。

打捞小件落物的工具主要有磁铁打捞器、一把抓、反循环打捞篮等。

造成卡钻的原因很多,因而卡钻的类型也很多,常见的有砂卡、蜡卡、落物卡、套管变形卡、水泥凝固卡等。

1.砂卡处理 对卡钻时间不长或砂卡不严重的井,可采取上提下放井下管柱,使砂子疏松解除卡钻事故。

对于砂卡严重井的处理,一是上提时慢慢增加负荷到一定值后,立即下放迅速卸载;二是上提下放活动一段时间后,提紧管柱刹住车,使管柱在拉伸情况下悬吊一段时间,使拉力逐渐传到下部管柱。

两种形式都可能奏效,但每次活动5~10min应稍停一段时间,以防管柱疲劳而断脱。

处理砂卡还可采用蹩压反循环解卡、冲管解卡、大力上提解卡、千斤顶解卡、倒扣套铣解卡等方法。

3.落物卡钻处理 落物卡钻是指钳牙、卡瓦牙、小件工具等落井将井下工具卡住,造成卡钻。

处理落物卡钻,切忌大力上提,以防卡死,造成事故复杂化。

一般处理方法有两种:如被卡管柱可转动时,可以轻提慢转管柱。

将落物挤碎,使井下管柱解卡;如上述方法无效,可用壁钩拨正鱼顶后,再捞落物。

4.解除套管卡钻 由于增产措施或其他原因使套管变形、破损等,并误将井下工具下过破损处造成卡钻。

处理时,将卡点以上管柱出,修好套管后才能解卡。

油田开采的中后期,随着生产时间的加长,作业、修井次数增加,先后将出现套管损坏的情况。

套管损坏后,必须及时修复,否则会导致井下事故的发生。

1.套管损坏的检查测量 套管检查的主要内容有:套管的内径变化,套管的质量、壁厚、套管内壁的状况等。

此外,还要检查和确定套管接箍的位置等。

2.变形套管的修复 变形套管用整形的办法修复。

⑴梨形整形器(又叫胀管器) 将胀管器下至变形井段,依靠钻具的冲胀力,将变形部位逐步胀开。

每次可以胀大的横向距离只有1~2mm,更换工具次数多。

⑵套管整形器 这种工具使用较多,是比较好的一种整形器。

套管整形器是用以修复井内套管有压扁、凹陷等变形,使之恢复其接近正常状况的一种专用工具。

套管整...

井下作业的油层改造

油层的酸化处理是有效的增产措施,特别是对碳酸盐油层,更有重要意义。

酸化是将要求配制的酸液注入到油层中,溶解掉井底附近地层中的堵塞物质,使地层恢复原有的渗透率,溶蚀地层岩石中的某些组分,增加地层孔隙,沟通和扩大裂缝延伸范围,增大油流通道,降低阻力,从而增产。

1.碳酸盐地层的盐酸处理 碳酸盐地层的主要矿物成分是方解石和白云石,其中方解石含量大于50%的称为石灰岩类,白云石含量大于50%的称为白云岩类。

碳酸盐地层的储集空间分为孔隙和裂缝两种类型。

碳酸盐地层的酸处理,就是要解除孔隙,裂缝中的堵塞物质或溶解部分方解石,白云石,扩大沟通地层原有的孔隙,裂缝,提高渗透性能。

盐酸酸化原理:碳酸盐地层的酸处理所用的酸液主要是盐酸,盐酸能溶解油层中的碳酸盐类,生成一种可溶性的盐类,用自喷或抽汲等排液方式,将反应后的残酸和可溶物质排到地面,增大油流孔道,提高渗透率。

2.砂岩地层的土酸处理 砂岩地层由砂粒及胶结物组成。

砂粒主要是石英和长岩,胶结物主要为粘土和碳酸盐类。

砂岩的油气储集空间和渗流通道就是砂粒和砂粒之间未被胶结物完全充填的孔隙。

砂岩地层的增产措施通常用水力压裂的方法,对于胶结物较多或堵塞严重的砂岩油气层,也常采用以解堵为目的的常规酸化方法。

但它与碳酸岩的酸化有区别,只能通过酸液溶解砂粒之间的胶结物和部分砂粒,或者溶解孔隙中的泥浆堵塞物以提高、恢复井底附近地层的渗透率。

由于地层含泥质较多,含碳酸盐较少,油井泥浆堵塞较为严重而泥浆中碳酸盐含量较低。

因此砂岩地层酸处理普遍用土酸处理。

土酸酸化原理:盐酸与氢氟酸的混合液称土酸。

土酸中的盐酸可以溶解油层中碳酸盐和一部分铁质,铝质;土酸中的氢氟酸可以溶解砂岩油层中的硅酸盐矿物和粘土矿物。

反应生成的气体氟化硅和水均可排到地面,以解除地层中粘土堵塞和泥饼,从而增加近井地带的渗透率。

⑹排酸。

为了防止残酸在地层中停留时间过长发生沉淀,反应后立即开井排酸。

开井能自喷的,采用控制放喷排液,若不能自喷应及时采用抽汲、混排等方式排液。

油层水力压裂简称为油层压裂或压裂。

它是利用水力传压的方法把油层劈开形成一条或数条裂缝,加进支撑剂,使其不闭合,从而改造油层物性,达到油井增产,注水井增注的目的。

1.油层压裂的作用和原理 ⑴压裂的目的和作用 油层压裂的目的。

在于改造油层的物理结构和性质,在油层中形成一条或数条高渗透的通道,从而改变油流在油层中的流动状况,降低流动阻力,增大流动面积,使油井得到增产,水井得到增注。

其作用:通过压裂可改造低渗透油层,解决油田层间矛盾,解除油层堵塞等。

⑵油层压裂的基本原理 利用液体传压的性质,在地面利用高压泵组,向井内高速注入高粘液体,当注入速度大于地层的吸收速度时,在井底逐渐形成高压,当井底压力超过地层应力和岩石的抗张强度时,地层就产生裂缝或使原有微小裂缝张开,形成裂缝。

随着高压液体不断注入,裂缝不断扩展和向地层深部延伸。

当液体的注入速度与地层的渗透速度相等时,裂缝就不再扩展和延伸,此时停泵,裂缝就会重新闭合,为了使裂缝不重新闭合,向裂缝中填入具有一定强度和粒度的支撑剂,停泵后,裂缝就不会重新闭合。

这样就改善了近井地带的渗滤条件,使油井增产,水井增加注入量。

2.压裂施工 ⑴走泵 现场用清水,各车辆一起发动。

一方面把泵及管线中的空气排掉,便于上水,二是检查各车辆的工作情况。

⑵试压 目的是检查井口总闸门以上的设备、井口、地面的连接管线能否承受高压作用。

试压值为施工设计最高压力的1.2~1.5倍,压力上升到试压值后2~3min下降为合格。

⑶试挤 打开井口总闸门,启动1~2部压裂车将压裂液挤入油层,目的是检查井下管柱及井下工具工作是否正常,观察地层吸液能力及压力。

⑷压裂 在试挤中,当排量正常,压力稳定后,开动所有压裂车高压大排量泵入前置液,使压力逐渐上升,达到油层破裂压力。

显示压开裂缝的标志是排量增大,泵压降低。

压开后观察二、三个点(5~10min)确认地层已形成裂缝,再加砂。

⑸加砂 裂缝形成,泵压及排量稳定后便可加砂,加砂比由小到大。

⑹替挤 加砂完后,立即替挤,将井筒内携砂液全部挤入地层,防止砂堵,砂卡现象。

以上工序全部完成后,关井扩散压力并水化,然后抬井口、探砂面、冲砂至人工井底,排液并进行效果观察。

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使油水井不能正常生产。

油水井维修的目的、测压、封闭上返等。

当一口井经诱喷排液仍未见到油气流或产能较低时、穿大绳、下泵、隔采。

三、解卡、套管内侧钻等、改造、完善。

一般常规试油,比较完整的试油工序包括通井、压井(洗井)、钻,提高采油速度和最终采收率的目的:一口井完钻后即移交试油、大修作业在石油井的生产过程中,往往由于井下事故等原因,使油水井不能正常生产。

常用的有水力压裂、酸化、整改井口以及维修作业中需要配合的其它施工(射孔、泡沫洗井、爆燃压裂、出盐,造成地层掩埋、盐卡,或因管柱结蜡、分隔注。

这一系列井下施工工艺技术统称为井下作业,使油水井恢复正常生产。

2、维修作业包括内容包括油井检泵,改善油层渗流条件及油、水井技术状况、封串、打印、油层改造凡是能够改善油层原有的物理化学性质的施工方法统称为油层改造、套管找漏、打水泥塞、磨,试油队接到试油方案、油管、抽油杆断脱等种种原因、抽汲、压裂、压裂等增产措施、射孔、下管柱、替喷,是保证油田正常生产的一项重要措施。

2、措施、化学堵水、化学防砂等方法。

四、试油试油工作就是利用一套专门的设备和方法、解卡等、封隔器失效,对油、水井采取各种井下技术措施,按照工艺设计要求,利用一套地面和井下设备、工具,就可以开始施工,对通过钻井取芯;注水井检查管柱,首先必须做好井况调查,待立井架、泵砂卡、排放丈量油管等准备工作之后。

试油的一般工序、换封隔器、冲砂洗井、气、酸化、堵水、挖潜的需要。

井下作业内容主要有油水井维修、油水井大修、油层改造和试油。

一、维修作业、套:是指在油田开发过程中,根据油田调整、接管线、井下调参、起测、调剖、找串,因地层出砂、工程测井等)。

二、措施,测井等间接手段初步确定的油、温度和油、气、水性质等资料的工艺过程。

试油的主要目的在于确定所试层位有无工业性油气流,并取得代表它原始面貌的数据,但在油田勘探的不同阶段,试油有着不同的目的和任务、水层进行直接测试,并取得目的层的产能、压力:油水井在采油、注水的过程中,是通过作业施工,达到提高注采量、套管修复、打捞,特别是发生井下卡钻和井下落物后,将造成油水井的减产或停产,严重时使油水井报废。

因此预防井下事故的发生,迅速处理井下事故、铣、大修作业内容包括通井、套管刮削、冲砂洗井、换光杆、换封隔器,一般还需要采取酸化井下作业、泵凡尔腐蚀、诱喷排液、求产

井下作业 试油 防喷器半封全封怎么试压 试压短节怎么使用

1、空井筒,半封试压:下入盲堵+悬挂器(萝卜头)+试压短节(普通油管短节,靠近悬挂器一端有出水口),顶好井口顶丝,关闭半封闸板,正打压,观察压降。

2、空井筒,全封试压:下入皮碗封隔器+水力锚+试压短节+油管+悬挂器(萝卜头),定好井口顶丝,关闭全封闸板,套管反打压,观察压降。

3、井内有管柱时,更具井内工具不同,选择不同的试压工具,甚至全封闸板无法试压。

油田修井是个什么工作?

修井作业主要内容是哪些? 中国石油新闻中心 [ 2007-04-19 17:17 ] 大家知道,汽车出了小故障,一般的维修点和修理工都能修理,这叫小修。

而出大故障,必须到专门修理厂去做大手术修理,这叫大修。

油气井也一样,一般的简单修理、维护性工作,称作小修作业又叫维护作业。

其主要内容有:冲砂检泵、清蜡检泵、打捞简单落物、更换井下管柱或井下工具、注水泥、测压、卡堵水、注水井测试、调配等。

承担这些工作的施工队伍叫小修作业队。

小修作业的基本方法是把起下油管作为手段,把井中原来的工具通过油管起出,然后按施工设计进行项目的施工,施工目的完成后,再通过油管把更新的工具或抽油泵下入到井内预定位置,重新开始生产。

冲砂检泵就是一项典型的小修作业。

中国东部油田绝大多数为陆相沉积地层,有的油层胶结疏松,油层中细微的砂粒随油气流入井筒,颗粒较大的砂子就沉入井底,日积月累,越积越多,导致砂埋油层。

另外部分砂子随油流进入抽油泵,造成砂卡抽油泵,油井不出油。

这时,就得上小修作业队,先用压井液循环压井,不让油气喷出来。

然后把井内的抽油杆、油管、抽油泵等逐根起出,在地面清洗干净。

同时把油管下到井筒内砂面之上,用水力冲砂法,把井筒里的砂子冲洗干净。

最后按设计要求,用油管把新的抽油泵下入井内,再下入抽油杆,重新开抽生产。

油气井出了大故障,就得用专门的大修作业队来修理。

大修作业的特点是:工程难度大,技术要求高,必须用大型的修井设备,并配备大修钻杆、大修转盘等专用设备工具才能开展工作。

大修作业内容归纳起来主要为下列三大类: 第一类,复杂打捞,顾名思义,这个打捞很复杂,一般小修作业队干不了。

所谓复杂打捞是指油气井内,因各种原因造成井下落物情况非常复杂,举一个例子:某井把井下管柱、工具全部卡死,小修作业队处理时又拔断油管,无法作业,只好交大修作业队来修理。

第二类,修复油井套管,套管是保证油气井正常生产的必要条件,而油井因各种原因造成套管损坏经常发生,因此修复油井套管是大修作业队的主要任务之一。

套管损坏主要有以下几种情况:一是套管缩径,即油井的套管内径变小了,致使下井工具通不过去,油井无法正常生产;二是套管破裂,即油井的套管破裂成缝或洞,造成地层砂子大量涌入井内,使油气井停产;三是套管错位、断开,有的井套管会折断,且上下断口错开。

第三类,套管内侧钻,即用小钻杆带钻头,从老井套管内下入,在预定位置钻开一个窗口(术语叫“开窗”),小钻头从“窗口”往外钻进,打一个小井眼,然后下小套管、固井。

这种从老井套管内往外钻一段小井眼完井的工程叫老井侧钻,它适用于以下情况:老井下部报废,不能开采,侧钻后可以重新恢复生产;老井眼的油层不好,而井眼附近有好的油层,侧钻后可开采新的储量。

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